| 交通運輸部自今年1月在全國13個省份試點開了長途客運接駁運輸。我省也于1月25日正式啟動長途客運接駁運輸試點。開展長途客運接駁運輸，不僅可以滿足旅客出行需求，保障運輸生產，而且能有效防范疲勞駕駛，避免夜間停車休息產生的諸多問題，是轉變傳統(tǒng)長途客運運輸組織方式、保障長途客運行車安全的有效途徑之一。但在試行中由于相關部門政策不一致，影響了接駁運輸的效果。
為有效解決接駁運輸中遇到的政策不一致、工作流程不明確等問題，深入推進接駁運輸的開展，近日我省交通運輸、公安、安監(jiān)部門聯合出臺了《安徽省道路客運接駁運輸管理辦法》（試行）。辦法指出各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要支持、指導符合條件的客運企業(yè)開展接駁運輸，及時幫助企業(yè)解決接駁運輸過程中遇到的困難和問題，對實行接駁運輸的車輛，應準許其凌晨2時至5時通行，同時規(guī)定外省企業(yè)單方在我省境內建立的接駁點，需憑車籍地省級運管機構審核同意的接駁運輸方案到接駁點所屬的市級運管機構、公安交管部門進行備案。
辦法細化了實行接駁運輸的條件，要求接駁點應配置必要的考勤及遠程監(jiān)控設施設備，或運用科技手段實施遠程考核，明確了接駁運輸申請流程，要求市級運管機構和公安交管部門認真審核方案的可行性和企業(yè)的交通安全狀況、車輛的安全技術檢驗等情況后上報省級運管機構和公安交管部門審核。對符合從事接駁運輸條件的，由省級運管機構、公安交管部門對其運營車輛核發(fā)《長途客運接駁運輸車輛》標識。辦法還要求企業(yè)要向省級運管機構上報道路客運接駁運輸運營方案備案書，嚴格履行承諾。
同時為鼓勵企業(yè)進行接駁運輸，辦法明確了因特殊情況無法繼續(xù)實行接駁運輸的，需提前5天向省級運管機構報備并交回接駁運輸標志，不影響其原有經營方式。辦法規(guī)定對相應違反接駁運輸規(guī)定的車輛將予以嚴處。
（文章來源：省運管局網站） |
