2012年春運(yùn)在即，由于春運(yùn)時(shí)間早，務(wù)工返鄉(xiāng)、放假學(xué)生、外出探親和旅游的客流疊加，在春運(yùn)初期形成客流高峰的可能性增大；途徑合肥、蚌埠、六安等地動(dòng)車組也將大幅增加我省沿途城鎮(zhèn)中短途道路客運(yùn)需求，道路客運(yùn)集疏運(yùn)任務(wù)更為繁重。這些對(duì)我省道路春運(yùn)工作提出更高要求。
對(duì)此，我省道路運(yùn)輸部門按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、疏運(yùn)保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)措施，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
全面落實(shí)安全保障措施。一是強(qiáng)化春運(yùn)前安全檢查，全省道路客運(yùn)企業(yè)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查；二是強(qiáng)化企業(yè)安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)安全叮囑制度、駕駛員限時(shí)休息制度、安全告知制度；三是強(qiáng)化對(duì)駕駛員的監(jiān)管，運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，禁止不合格駕駛員承擔(dān)春運(yùn)任務(wù)；四是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，加強(qiáng)臥鋪車管理，嚴(yán)格落實(shí)凌晨休息制度；五是強(qiáng)化汽車客運(yùn)站源頭管理，認(rèn)真履行“三不進(jìn)站、五不出站”制度、安全報(bào)班制度、封閉式管理制度；六是強(qiáng)化客運(yùn)車輛超載治理工作；七是強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全管理；八是強(qiáng)化惡劣天氣安全運(yùn)輸保障工作。
全面落實(shí)運(yùn)輸保障措施。一是運(yùn)輸企業(yè)深入旅客和務(wù)工人員集中地主動(dòng)開展訂票、包車業(yè)務(wù)，與外省企業(yè)簽訂協(xié)議提前做好客流高峰疏運(yùn)準(zhǔn)備工作；二是建立四級(jí)應(yīng)急保障體系；三是建立三級(jí)客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備；四是建立對(duì)口支援機(jī)制；五是落實(shí)非營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)用方案；六是加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
全面落實(shí)運(yùn)輸便民措施。一是客運(yùn)站采取多設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)、上門售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票、網(wǎng)上訂票及手機(jī)訂票等多種措施方便旅客購(gòu)票；二是爭(zhēng)取相關(guān)支持，在客源集中地設(shè)立臨時(shí)汽車客運(yùn)站點(diǎn)；三是各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)深入第一線，為企業(yè)及時(shí)辦理加班和包車相關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)；四是推行運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量承諾制度；五是加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)、出租車市場(chǎng)等重要市場(chǎng)的監(jiān)管，及時(shí)做好保障工作；六是建立春運(yùn)期間投訴受理的快速反應(yīng)機(jī)制。
（文章來(lái)源：省局網(wǎng)站）
