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春運(yùn)隨想(作者:公司機(jī)關(guān) 方勇)

    春節(jié)長(zhǎng)假剛結(jié)束,我和公司的幾位同志被抽調(diào)到客運(yùn)中心站參加今年的春運(yùn)工作,這也是客運(yùn)中心站開(kāi)業(yè)已來(lái)我第一次參加這里的春運(yùn)工作。

    春運(yùn)是我們客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)的特有的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,也是我們運(yùn)輸企業(yè)最繁忙的季節(jié),更是我們運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的好時(shí)候。記得我剛參加工作的那一年,也是我第一次接觸到春運(yùn)這個(gè)概念,那時(shí)的安慶汽車(chē)站在春運(yùn)的時(shí)候人潮如波濤般洶涌,每個(gè)售票窗口都擠滿(mǎn)了買(mǎi)票的人,售票的長(zhǎng)隊(duì)排得像一條條長(zhǎng)龍,買(mǎi)票的人只見(jiàn)增加不見(jiàn)減少。侯車(chē)廳里也是滿(mǎn)滿(mǎn)的人群在等侯上車(chē),就連停車(chē)場(chǎng)上也排滿(mǎn)了等侯上車(chē)的隊(duì)伍,原來(lái)空曠的車(chē)場(chǎng)此時(shí)也顯得狹小了。每當(dāng)有客車(chē)進(jìn)站時(shí),每個(gè)等侯上車(chē)的人都翹首以望,希望自己等侯多久的客車(chē)已進(jìn)站,而當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己還沒(méi)上車(chē)時(shí),排隊(duì)的人群開(kāi)始騷動(dòng)起來(lái),但在車(chē)站工作人員耐心的勸說(shuō)下,騷動(dòng)的人群又恢復(fù)了平靜。隨著時(shí)間的推移,安慶汽車(chē)站平安的送走了一批又一批的旅客。

    現(xiàn)在新的客運(yùn)中心站建成了,今年的春運(yùn)也是客運(yùn)中心站自開(kāi)業(yè)以來(lái)比較繁忙的一年,但是客流量并不是很大,售票窗口買(mǎi)票的人也并不是很多,這可能與市區(qū)內(nèi)還有其他的幾個(gè)車(chē)站沒(méi)有把那搬遷過(guò)來(lái)有關(guān),客流量的分流是存在的。再加上火車(chē)的開(kāi)通、民航的通航、私家車(chē)的擁有、私營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)的增加,又有一大部分的客流被分流了。以前我們所獨(dú)享的春運(yùn)大蛋糕,現(xiàn)在也被慢慢分享了。雖然我們的經(jīng)營(yíng)環(huán)境在不斷改善,但伴隨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也在加強(qiáng),我們的生存空間也在被擠壓。隨著鐵路線的延伸,高速公路的發(fā)展,私營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)的不斷崛起,人們外出坐車(chē)的習(xí)慣也在慢慢的發(fā)生著變化,這些看似與我們企業(yè)經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)痛癢的因素,其實(shí)正在慢慢侵吞我們的生存空間。因此 ,我們的企業(yè)也要發(fā)展自己,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    首先,我們的企業(yè)要加快發(fā)展公車(chē)的營(yíng)運(yùn)數(shù)量,優(yōu)化自己的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。增加公車(chē)的運(yùn)營(yíng)比例,優(yōu)先安排經(jīng)濟(jì)效益好的班線、班次進(jìn)行公車(chē)改造。其次,現(xiàn)在人們外出在選擇交通工具上,都喜歡乘坐干凈舒適的交通工具出行,因此需要提高運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的檔次。同時(shí)還要提高公車(chē)的影響力,增加品牌營(yíng)運(yùn)、效益營(yíng)運(yùn),例如像“飛雁”一樣的品牌。最后,就是加強(qiáng)我們的內(nèi)部管理,提高我們的服務(wù)質(zhì)量,以顧客的需求為我們服務(wù)的宗旨。所以只有不斷改進(jìn)和完善我們自己,才能提高我們的競(jìng)爭(zhēng)力,適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。
 
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