5月28日望江老汽車站關(guān)閉，望江公路客運中心站全面投入運營，一個月來望江客運市場平穩(wěn)，望江公路客運中心站運行規(guī)范有序。
2011年11月份，望江縣政府在中心站試運行前期，召開車站搬遷的專題會議，并形成《關(guān)于新車站搬遷工作專題會議紀要》，紀要規(guī)定：新車站搬遷后，為規(guī)范城區(qū)客運市場，停止使用縣城區(qū)內(nèi)其他客運站（包括雷陽客運站），所有客運車輛一律進入新車站始發(fā)。（雷陽客運站屬于安慶平安公司望江分公司所有）這為望江縣客運市場平穩(wěn)規(guī)范有序，奠定了政策基礎(chǔ)。
按規(guī)劃，搬遷后，所有班線車輛不得進城上客，直接從新車站發(fā)車出城，經(jīng)市場分析，對省內(nèi)班線車輛影響較大，特別是對安慶班線車輛沖擊最大（望江至安慶路程70公里，出租車在城區(qū)捎帶4位安慶旅客按100元計算，再回程帶客就有利潤，所以出租車在城區(qū)繞客、不定點上客等不規(guī)范經(jīng)營行為非常普遍；搬遷后為了增強安慶班線車輛的競爭力，望江至安慶票價由原來的20元/人降至15元/人。）。經(jīng)望江縣政府與市公司充分協(xié)商，為了維護市場穩(wěn)定，充分考慮各方利益，按平穩(wěn)過渡、先易后難的原則，在充分進行市場整頓的前提下，分步進行班線車輛搬遷、關(guān)閉望江縣城區(qū)其它車站。
元月13日，望江公路客運中心站投入試運行，省際班車全部進新車站發(fā)車，省內(nèi)班線車輛在老車站發(fā)班。后經(jīng)歷2012年春運的洗禮，并通過不斷改進改善提高，到4月份底望江公路客運中心站基本達到二級站集散旅客的水平。后經(jīng)協(xié)商，確定5月28日，關(guān)閉老車站、全面啟用客運中心站，望江縣政府5月中旬發(fā)布關(guān)閉老車站、全面啟用新車站公告。
望江公路客運中心站啟用后，客流量、站務(wù)營收平穩(wěn)增長。2011年6月份，客運量3.8萬人（其中安慶方向旅客人數(shù)0.35萬）；2012年6月份，客運量4.2萬人，營收增長15%（其中安慶方向旅客人數(shù)0.39萬，與前幾個月相比，安慶班車旅客人數(shù)及站務(wù)營收明顯上升）。
夏運以至，全司職工已全面投入到戰(zhàn)酷暑的運輸工作中，接連幾天來旅客人數(shù)及站務(wù)營收不斷超過去年同期，全司上下有信心取得夏運經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
（望江分公司 何德松 供稿） |
